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丰沙线上行22km附近，因山洪爆发，造成路基冲毁，形成16米长、5米宽、3.7米高的“大坑”，铁路线路中断运行。连日来，丰沙线多趟列车受困旅客的信息牵动着社会各界的心。为了能尽快恢复线路，将旅客们运送到安全地点，中国铁路北京局集团有限公司在山洪过后，迅速组织对此处的抢险救援工作。

北京工电大修段临危受命，承担了配合北京西工务段抢险任务。接到命令后，该段天津桥隧大修车间第一批27名抢险队员立即从天津赶往北京门头沟区，面对山洪过后的满目疮痍，配合勾机、铲车，用手拉肩扛的方式迅速恢复平整场地，连续奋战3个小时，达到搭设枕木垛条件。

该段抢险人员不惧艰险，佩戴好安全头盔、防护马甲等装备，几个人一组，搬运枕木，搭设枕木垛，沉重的枕木压得脖子侧向一边，只能交换着肩膀两边扛运枕木，0.5米、1米、1.5米……在汗水的洗礼下，枕木垛以肉眼可见的速度“变高”。整整5个小时，枕木垛“托”起了线路，滞留的旅客们终于能安全走过线路，换乘对面接应的列车。

□本报记者 彭程 通讯员 李俊毅 吴佳泽